발리의 덴파사르를 비롯한 여러 지역의 주유소에서 차량들이 길게 줄을 서면서 교통 체증이 발생하고 있습니다. 이번 사태는 연료 운반선의 하역 작업이 지연되면서 발생했습니다. 선박이 닻을 내리는 데 어려움을 겪어 연료를 제때 하역하지 못한 것이 원인입니다.
페르타미나의 사이먼 알레시우스 만티 사장은 당초 중부 인도네시아 시간(WITA) 오전 6시 30분에 예정되어 있던 하역 작업이 같은 날 오후 10시까지 지연되었다고 설명했습니다.
연료 공급을 정상화하기 위해 페르타미나 파트라 니아가는 2026년 10월 14일부터 17일까지 망기스(Manggis)와 상가란(Sanggaran) 터미널을 통해 총 5,790만 리터의 연료를 추가 공급할 계획입니다. 이 가운데 4,490만 리터는 페르타막스(Pertamax)입니다.
이와 함께 24시간 운영하는 주유소를 확대하고, 탱크로리 차량을 추가 투입하며, 안전 규정을 준수하는 범위에서 오토바이를 이용한 연료 배달 서비스도 최적화할 방침입니다.
이러한 조치가 중요한 이유는 발리의 페르타라이트(Pertalite) 하루 소비량이 약 2,200킬로리터(kL)에 달하기 때문입니다. 연료 공급과 유통이 지연되면 주유소마다 보유 재고량에 차이가 발생할 수 있습니다.
현재 연료 공급 정상화는 선박의 하역 작업이 원활하게 이루어지고, 각 주유소로 연료가 차질 없이 운송되는지에 달려 있습니다. 페르타미나는 시민들에게 필요한 만큼만 연료를 구매하고, 공식 발표를 통해 관련 정보를 확인해 줄 것을 당부했습니다. 불필요한 사재기로 인해 대기 행렬이 더욱 길어지는 상황을 방지하기 위한 것입니다.
